Cambridge Analytica -skandaali on jälleen asettanut sanotun väliin tärkeimpien yritysten käyttämä tieto. Vaikka Apple on aina ollut ylpeä siitä, että se ei käytä tietojamme (tai myy sitä tai käytä sitä palvelujensa parantamiseen, kuten Google tekee), sekä Google että Facebook käyttävät sitä kohdistaakseen mainosalustalleen.
Vaikka se on totta Google ei myy tietojasi kolmansille osapuolille, Sen lisäksi, että et salli kolmansien osapuolten käyttöä, jos käytät niitä mainosalustasi myyntiin, jotta mainostajat voivat kohdistaa mainoksensa 30–40-vuotiaille naisille, lapsille ja urheilulle, esimerkiksi ymmärrettäväksi .
Jotkut yritykset, kuten Toyota, eivät näytä haluavan lukea otsikoiden ohitse ja ilmoittaneet siitä eivät aio käyttää Android Autoa ajoneuvoissaan yksityisyyden riskin takia. Pari vuotta sitten Porsche ilmoitti samasta päätöksestä omistajan tekemien matkojen aikana kerättyjen tietojen suuren määrän vuoksi. Mutta kuten tietoja, joita Google kerää selauksestamme, tätä käytetään myös hakujättien tarjoaman palvelun laadun parantamiseen.
Toyota on viime vuosina kieltäytynyt toteuttamasta sekä Android Auto- että CarPlay-sovelluksia, mutta näyttää siltä, että se on vihdoin ymmärtänyt, että käyttäjät vaativat tämän tyyppistä järjestelmää. Jos aiot ostaa Toyota, tämä yksittäinen näkökohta voi olla enemmän kuin tarpeeksi, jotta sitä ei otettaisi huomioon lopullisessa ostopäätöksessäsi.
Android Auto, kuten Applen CarPlay, antaa meille mahdollisuuden olla vuorovaikutuksessa osa laitteen sisältöä ikään kuin se olisi älypuhelin, joka on integroitu autoon, joten siitä tulee erinomainen työkalu välttää häiriötekijöitä pyörässä. Vasta ensi vuonna, kun Toyota alkaa ottaa käyttöön CarPlayn seuraavissa malleissaan, ja jatkaa panostamista omalle SmartDeviceLink-alustalleen.
