Android Auto pystyy hallitsemaan autosi lämpötilaa

  • Android Auton avulla voit säätää auton lämpötilaa käyttöliittymästään.
  • Beta 13.9 paljastaa vaihtoehdot ilmastoinnin kytkemiseksi ylös, alas ja pois päältä.
  • Tämä ominaisuus on edelleen kehitteillä, eikä sillä ole virallista julkaisupäivää.
  • Sen toteutus riippuu yhteensopivuudesta ajoneuvojärjestelmien kanssa.

Android Auto lämpötilan säätö

Android Auto kehittyy edelleen Ja sen uusimmassa beta-versiossa on ollut vihjeitä uudesta ominaisuudesta, joka voisi tehdä järjestelmän käytöstä entistäkin helpompaa ajoneuvoissa. Erityisesti, Beta 13.9:n koodi ehdottaa jonka mahdollisuutta Google testaa valvoa auton lämpötilaa suoraan Android Auto -käyttöliittymästä.

Askel eteenpäin ajoneuvojen integroinnissa

Vaikka Android Auto on toistaiseksi toiminut ensisijaisesti infotainment- ja navigointialustana, Tämä uusi ominaisuus menisi askeleen pidemmälle integroimalla yhtä perustavanlaatuisen säätimen kuin ilmastointi. 9to5Googlen analyysin mukaan beta 13.9 piilottaa koodissaan fragmentteja, jotka viittaavat kolme toisiinsa liittyvää toimenpidettä lämpötilasäädöllä: nosta, laske ja sammuta ilmastointijärjestelmä.

Tällaista integraatiotasoa ei ole koskaan ennen nähty. Android Autossa, mikä olisi virstanpylväs sen kehityksessä. Tähän asti ilmastointia on hallittu yksinomaan ajoneuvojen omilla järjestelmillä joko fyysisten painikkeiden tai erillisen Android Auton kosketusnäytön avulla.

Miten ilmastointi toimii?

Ilmastointi Android Autolla

Tällä hetkellä ei ole tarkkoja yksityiskohtia tämän ominaisuuden käyttöönotosta, mutta jotkut viitteet viittaavat siihen voidaan integroida Googlen tai Gemini-ääniavustajan kanssa, jonka avulla kuljettajat voivat säätää lämpötilaa irrottamatta katsetaan tieltä.

Toinen tärkeä kysymys on yhteensopivuus nykyisten ajoneuvojen kanssa. Monissa malleissa ei ole täyttä Android Auto -integraatiota ilmastoinnin hallinnassa, joten tämä ominaisuus ei välttämättä ole heti käytettävissä kaikissa Android Autoa tukevissa autoissa. Tämä tekee järjestelmän kehityksestä elintärkeää tulevaisuuden kannalta autotekniikka.

Kuten minkä tahansa uusi ominaisuus kehitteillä, ei ole takeita siitä, että tämä ominaisuus pääsee Android Auton vakaaseen versioon. Google voisi päättää hylkää se tai muuta sen toteutusta ennen sen virallista julkaisua, jos kohtaat teknisiä tai yhteensopivuusongelmia.

Ilmastonhallinta ja parantunut ajoturvallisuus

Aiemmin jotkin beta-versioista löydetyt ominaisuudet eivät ole päässeet lopullisiin versioihin, joten meidän on odotettava tulevia päivityksiä nähdäksemme, onko tämä vaihtoehto olemassa tai jopa laajenee tarjoamaan lisää ohjausmahdollisuuksia. Näitä päivityksiä tulee kuitenkin yhä useammin, jolloin käyttäjät voivat tarkastella niitä uusia ominaisuuksia.

On selvää, että jos tämä toiminto lopulta toteutetaan, se tarkoittaa muutos tavassa, jolla käyttäjät ovat vuorovaikutuksessa ajoneuvojensa kanssa. Ilmastoinnin keskittäminen Android Autoon voisi helpottaa ajamista ja vähentää tarvetta käsitellä fyysisiä säätimiä, mikä lisää turvallisuutta ratin takana.

Vaikka arvioitua julkaisupäivää ei vielä ole, on todennäköistä, että Android Auton seuraavissa beta-versioissa voimme oppia lisää tästä uudesta toiminnosta ja sen todellisista mahdollisuuksista tavoittaa loppukäyttäjä.

Pysähdysten lisääminen Google Mapsiin Android Autosta
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Android Auto valmistautuu, jotta voit kuunnella radiota paremmin kuin koskaan

Android Auto
Olet kiinnostunut:
YouTuben katsominen Android Autossa: kaikki mahdolliset tavat
Seuraa meitä Google-uutisissa

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastaa tiedoista: Actualidad-blogi
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.