Android Auto saa edelleen tärkeitä päivityksiä, ja uusin versio, 17.5, julkaistaan nyt käyttäjille vaiheittain. Tämä päivitys ei ainoastaan korjaa useita yhteysongelmia, jotka vaivasivat monia kuljettajia, vaan myös luo pohjan Googlen tekoälyavustaja Geminin integroinnille auton tietoviihdejärjestelmään.
Vaikka käyttöliittymässä ei ensi silmäyksellä ole radikaaleja muutoksia, tämän version koodi paljastaa, että Googlella on kunnianhimoisia suunnitelmia Android Auton suhteen. Yritys haluaa mullistaa ajokokemuksen, ja Gemini on keskeinen osa tätä prosessia. Kaikki ei kuitenkaan ole hyvää: jotkut käyttäjät ovat jo ilmaisseet tyytymättömyytensä uuteen avustajaan, ja ongelmia on havaittu myös Google Mapsin immersiivisessä navigoinnissa puhelinta vaihdettaessa.
Päivitys, joka tasoittaa tietä Kaksosille
Android Auton versio 17.5 saapuu ratkaisevalla hetkellä. Kuten on vahvistettu, tämä päivitys sisältää koodikannan, joka viittaa merkittäviin tuleviin muutoksiin. Google haluaa Android Auton kehittyvän pelkästä navigointi- ja musiikkityökalusta kokonaisvaltaiseksi keskusteluavustajaksi. Gemini-integraatio mahdollistaa luonnollisemmat keskustelut auton kanssa, mahdollisuuden suorittaa tehtäviä äänikomennoilla ja vähentää häiriötekijöitä ajon aikana. Vaikka nämä ominaisuudet eivät ole heti saatavilla, versio 17.5 on ensimmäinen askel kohti niiden käyttöönottoa.
Yhteysongelmat on vihdoin ratkaistu.
Viime viikkoina monet käyttäjät ovat raportoineet Android Auton katkoksista ja jumiutumisesta, erityisesti versiossa 17.1. Virhe aiheutti yhteyden katkeamisen muutaman minuutin kuluttua, sekä langallisesti että langattomasti. Korjaus sisältyy jo Android Auton 17.4-versioon ja uudempiin versioihin , joten päivittäminen versioon 17.5 on suositeltu ratkaisu yhteyskatkoksiin . Google kuitenkin julkaisee päivityksiä vähitellen, joten joidenkin käyttäjien on odotettava niiden saamista. Lisäksi Volkswagen-, SEAT- ja Skoda-autoihin yhdistetyissä Pixel 10 -puhelimissa on havaittu erityinen ongelma, joka vaatii ajoneuvon ohjelmistopäivityksen jälleenmyyjällä.
Kaksoset: avustaja, joka jakaa mielipiteitä
Siirtyminen Google Assistantista Geminiin ei ole kaikkien mieleen. Monet kuljettajat pitävät Geminiä liian puheliaana ja alttiina häiriöille yksinkertaisissa tehtävissä , kuten musiikkisovellusten välillä vaihtamisessa Android Autossa . Redditissä useat käyttäjät ovat ilmaisseet turhautumisensa, ja jotkut ovat jopa hylänneet ääniominaisuudet kokonaan. Mahdollisuus käydä luonnollisia keskusteluja, jota Google mainostaa etuna, muuttuu haitaksi ajon aikana, koska avustaja tarjoaa yleensä lisäselityksiä tai ehdottaa pyytämättä vaihtoehtoja. Kritiikistä huolimatta Google jatkaa suunnitelmaansa korvata Assistant Geminillä, ja Assistantin virallinen lopettaminen on suunniteltu syyskuulle 2026.
Immersiivinen navigointi ja sen rajallinen käyttöönotto
Toinen Android Autoon tuleva uusi ominaisuus on Google Mapsin immersiivinen navigointi, joka tarjoaa yksityiskohtaisempia 3D-karttoja ja Gemini-ominaisuuksia. Sen aktivoinnin hoitavat kuitenkin Googlen palvelimet, ja puhelinta vaihdettaessa ominaisuus saattaa kadota, koska uusi laite ei ole ottanut sitä käyttöön. Useat käyttäjät ovat ilmoittaneet tästä ongelmasta Googlen foorumeilla, ja yritys on ottanut yhteyttä joihinkin käyttäjiin saadaksesi lisätietoja. Tällä hetkellä immersiivistä navigointia ei voi aktivoida manuaalisesti uudelleen, joten puhelinta vaihtavat saattavat menettää tämän kokemuksen tilapäisesti käyttämällä Google Mapsin edistyneitä kiertoteitä.
Lyhyesti sanottuna Android Auto 17.5 lupaa älykkäämmän tulevaisuuden, mutta sisältää myös joitakin ratkaisemattomia ongelmia. Yhteysongelmien korjaukset ovat helpotus monille, kun taas Gemini-integraatio herättää edelleen keskustelua käyttäjien keskuudessa. Immersiivinen navigointi puolestaan osoittaa Googlen sitoutumista visuaalisempaan käyttökokemukseen, vaikka sen hallittu käyttöönotto voikin johtaa yllätyksiin. Selvää on, että Android Auto kehittyy jatkuvasti, ja tulevat kuukaudet ovat ratkaisevia sen kannalta, miten kaikki nämä muutokset toteutuvat.
